+ 359 52 601083

office@yourwebsite.com

гр.Варна, Южна промишлена зона

под Аспарухов Мост

Понеделник - Петък

08:00 - 16:30

 

Плавучие железобетонные суда

Home > Плавучие железобетонные суда

Конструкция плавучих железобетонных судов отличается “Судостроение” AD от других судостроителей Черноморского региона.

Корпуса монолитные, и сульфатостойкий бетон, что вложено в строительство, обеспечивает им полную гидроизоляцию, высокая устойчивость к эрозии даже в соленой воде, долголетие и т. д.. Используется высокопрочная гравийная фракция., а также специальное усиление.
Благодаря указанным конкретным технологическим преимуществам, железобетонный корпус, в отличие от стали, не нуждается в покраске или каком-либо другом виде защиты подводной части, что практически сводит затраты на техническое обслуживание к нулю.

Надстройка изготовлена из стали, а соединения между узлами могут быть
болтовыми или сварными. По желанию заказчика надстройка может быть
выполнена модульной., возможность установки на месте.

 

Область применения плавучих железобетонных конструкций чрезвычайно разнообразна.. По техническому заданию заказчика или эскизному проекту может быть спроектирован объект практически любого назначения и построен на одном или нескольких плавучих железобетонных корпусах в необходимой конфигурации.. Все плавучее оборудование, независимо от его конкретного вида, спроектированы и построены по правилам ведущих классификационных организаций, что является дополнительной гарантией качества исполнения и сохранности объекта.

Плавающие железобетонные конструкции широко используются в проектах
инфраструктурного строительства., расширение или модернизация портов,
судостроительные и судоремонтные заводы.

По техническим требованиям клиента нами разработаны проекты строительства плавучих волноломов на участках, там, где глубина не позволяет построить стандартные волнорезы. В проектах предусмотрена модульная конструкция плавучего волнолома – отдельные понтоны изготавливаются длиной до 70 м и шириной до 15 м., размещаются и закрепляются на месте эксплуатации. Проекты также охватывают систему швартовки для каждого понтона и для волнолома в целом..

Последним выполненным проектом плавучего железобетонного сооружения было проектирование и строительство плавучего понтона.. Заказ был от болгарского клиента, понтон предназначен для обеспечения связи между причалом и самым большим плавучим доком в Болгарии.. Размеры понтона 31,00 * 15,00 * 4,50м (длина * ширина * высота доски). На палубу понтона нанесено специальное противоскользящее покрытие для обеспечения безопасности людей и транспортных средств., переход через понтон.